作者:陈姗姗 ? 袁依如
在文旅部公布第三批开放团队游的国家名单后,日本原本是国内航空公司增开航班的首选目的地,然而在日本启动核污染水排海后,更多航司选择观望。
(资料图)
航旅纵横的最新数据显示,暑运以来(7.1—8.22),飞往泰国、韩国、日本的旅客量均占出境总旅客量的10%以上。其中日本东京和大阪已经位列出境热门目的地top10之中。(前十位分别是中国香港、首尔、曼谷、中国澳门、东京、新加坡、大阪、中国台北、伦敦、吉隆坡)
而在8月24日日本启动核污染水排海后,从多个平台的搜索数据看已经影响了国人的赴日出行意愿。
其中在一家OTA平台上,日本东京在上周四(24日)还是境外目的地搜索排第二的城市,这周已经退到了第三。
另一家OTA平台的数据也显示,8月24日后,飞往东京、大阪的机票搜索量断崖式下跌,较8月24日前减少近一半。本周中国到热门境外城市的搜索量中,除了东京和大阪,曼谷,吉隆坡,伦敦,洛杉矶等热门城市的搜索量均比上周有所增加。
此外,在上述平台上搜索9月中旬上海飞往东京的机票价格,也比上周降了近一成,不过十一黄金周期间的价格没有明显变化。
记者同时咨询了多家航空公司,其中一家透露本周的赴日机票预订量比上周少了大概三分之一,退票量也增加了很多,另一家则表示目前赴日机票预订情况的变化还不明显,不过原本要推进的增加赴日航班计划已经变为观望,毕竟“形势变化太快”。
目前,中日之间的航班恢复情况在亚洲国家中并不是最快的。航班管家的信息显示,近三周的赴日航班量恢复到了2019年的四成以上,其中第32周(8.7-8.13)恢复率为46.7%,为目前最高。相比之下,中韩的航班恢复率在61.9%,中欧的航班恢复率在50.8%,中国到新加坡、英国、阿联酋等国家的恢复率更是超过了七成,其中中英之间的航班量已经恢复到了疫情前的水平。
而目前中国大陆赴日航点有10个,其中到大阪的关西机场、东京的成田机场、东京的羽田机场的航班量居于前三。上海浦东至以上航点的航班量居于中日航线前三。其中上海浦东-日本关西的周航班量达到77架次。
航班量的多少也一定程度上决定着机票价格的高低。比如目前中日之间航班量最多的上海-大阪,机票价格在中日航班中是最便宜的,九月中旬最低只有750元左右,其他城市到大阪的机票价格也都降到了三位数,而中国到日本其他城市的票价还在四位数。
除了日本,目前航班量恢复更多的国家,机票价格的降幅也更明显。在去哪儿网搜索9月上旬的出境机票价格可以发现,航班量恢复较好的英国、韩国以及东南亚地区,确实也是机票价格相对较低的地区。
比如上海到韩国首尔的机票,含税价格在750元左右,上海到泰国曼谷也只有620元左右;上海到英国伦敦的机票价格在6200元左右,而上海到巴黎则在万元以上。
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